GP de l'Age d'Or 2026 - Circuit de Dijon Presnois
Un nouveau circuit pour une nouvelle sortie.
Dijon - Prenois, piste mythique pour ceux qui se souviennent du GP de France 1979.
Il fut marqué par la première victoire en F1 de Renault, premier moteur turbo a franchir en tête la ligne d'arrivée. Mais elle fut aussi éclipsée par le duel entre deux gentlemen drivers : Jacques VILLENEUVE et René ARNOUX.
Les retransmissions télévisées n'étaient pas encore ce qu'elles sont aujourd'hui mais vous trouverez dans le lien ci dessous, des images de ces derniers tours où les deux pilotes se sont battus pour la deuxième place
Sur le mur Hall of Fame du circuit, ils restent d'ailleurs inséparables.
Mais revenons au GP de l'Age d'Or..
Le circuit de Dijon Prenois, long de 3,8km, est une succession de virage a haute vitesse (sauf la parabolique), entrecoupés par la longue ligne droite des stands.
Le plateau, composé de différentes catégories, comprend des véhicules ayant courru des années 50 aux années 90.
En deux demi journée, très ensoleillées, sur 4300 photos prises, il y a approximativement 300clichés que je trouve sympas. Les voici...
Porsche 2,0l CUP
Catégorie monotype, constituée uniquement de Porsche 911 2,0l de 1965.
Sixties' Endurance
Catégorie composée de véhicules de la première moitié des années 60
Alfa Romeo Giulia
Quelques belles Jaguar Type E
Une Corvette C1
Une Porsche 904
Une Austin Healey
Et le gros du plateau est contitué de Lotus Elan,
mais aussi de superbes Shelby Cobra,
et j'ai gardé le meilleur pour la fin : quelques rares Shelby Cobra Daytona
Heritage Touring Cup 1
On passe dans les années 70
Des Alfa Romeo
Mais surtout des Ford Capri et Escort,
et des BMW 2002, 3,0l, 3,5l et 635CSi
Heritage Touring Cup 2
On retrouve de nouveau des Ford (Sierra RS 500) et des BMW (M3 et 635CSi) mais plus récentes (1985 à 1990)
Passons aux series encore plus radicales...
Classic Endurance Racing 1
Une De Tomaso Pantera Gr IV
Une Mc Laren M6B (encore jamais vu...)
Deux superbes Porsche 908 et 910
Une mythique 917K
Et de très nombreuses Porsche Carrera RS et RSR
Les incontournables Ford GT40
Un plateau de Chevron très fourni (B8 - B16 - B19 et B21),
et pour finir ce plateau, de très nombreuses Lola T70 Mk2 - Mk3 et T212.
L'avant dernier plateau...
Classic Endurance Racing 2
La seule Ferrari, une 512BB LM
BMW M1
Ford Capri Zakspeed Turbo
Ligier JS2
Quelques incontournables Chevron
Des TOJ (je ne connaissais pas ce "constructeur" allemand des années 70)
Deux Porsche, 934 et 935
Et toujours un plateau fourni de Lola T282 / T286 / T296 / T297 et T298
Dernier plateau :
The Gentleman Challenge
Commençons par une beauté: la Maserati Birdcage !!!
Toujours dans les barquettes a moteur avant, des Lister Jaguar et avec une Bizzarrini
Deux lotus : 15 et XI
Aston Martin DB2
Austin Healey 100
MG EX182 et MG A
Et pour les celles qui peuvent sortir plus facilement sous la pluie...
Porsche 904
Jaguar XK120
Morgan SLR
Et pour finir, une TVR Grantura
Voila, deux superbes demi-journée sur un circuit magnifique, que j'ai pu arpenter aussi bien coté intérieur, qu'extérieur.
De nombreux évenements s'y déroulent et il est certain que j'y retournerai.
Pour finir, encore un immense merci à tous ceux qui permettent que ces manifestations se réalisent, entr'autre, les commissaires de piste...
